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Plusieurs passages à niveau vont fermer pendant des semaines dans les Landes pour d’importants travaux SNCF

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dr : Plusieurs passages à niveau des Landes seront totalement fermés à partir du 19 octobre 2026 dans le cadre du renouvellement de 52 kilomètres de voies entre Ychoux et Dax, avec des perturbations programmées jusqu’en mars 2027

Les automobilistes vont devoir adapter leurs trajets dans plusieurs communes des Landes à partir du 19 octobre 2026. Dans le cadre d’un vaste renouvellement de la ligne ferroviaire entre Ychoux et Dax, la SNCF va fermer successivement plusieurs passages à niveau. Le chantier doit se poursuivre au moins jusqu’en février 2027, avec certaines fermetures programmées jusqu’au début du mois de mars.

Des passages à niveau totalement interdits à la circulation

Pendant chaque période de fermeture, aucune traversée des passages à niveau concernés ne sera possible. L’interdiction s’appliquera 24 heures sur 24 aux voitures et autres véhicules motorisés, mais également aux cyclistes et aux piétons. La SNCF précise qu’aucune exception ne sera accordée, y compris en cas d’urgence. Des itinéraires de déviation doivent être mis en place pour les automobilistes et communiqués avant le début des différentes phases du chantier.

Plusieurs communes concernées jusqu’en mars 2027

À Rion-des-Landes, le passage à niveau de la gare sera fermé du 19 octobre au 2 novembre 2026. À Saint-Vincent-de-Paul, ceux situés route du Chalet Blanc et route du Mouliot ainsi que route de la Targue et chemin de la Houn dou Corn seront inaccessibles du 19 octobre au 14 novembre. À Solférino, le passage de la RD44 fermera du 7 au 23 décembre. Enfin, à Buglose, sur la commune de Saint-Vincent-de-Paul, celui situé route du Marensin et route de Basta sera fermé du 8 février au 6 mars 2027.

52 kilomètres de voies entièrement renouvelés

Ces perturbations s’inscrivent dans un chantier portant sur 52 kilomètres de voies entre Ychoux et Dax. Les rails, les traverses et le ballast doivent être remplacés à l’aide de trains-usines. Selon la SNCF, l’objectif est de pérenniser l’infrastructure et d’améliorer la régularité ainsi que le confort sur cet axe ferroviaire du Sud-Ouest. Malgré l’ampleur des travaux, les trains doivent continuer à circuler à vitesse normale pendant toute la durée du chantier.

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